破天荒！韩方首次让中国老总掌北京现代，年销暴跌86%，能赌赢吗
刚官宣的新总经理，直接戳中了行业的命门，这可是北京现代自打2002年成立以来，头一回让中国本土高管代表韩方掌大权，不是挂个虚职凑数，是真真切切把生产、销售、战略这些核心权力都交出去了。
李凤刚
李凤刚“负气”出走，一汽奥迪的下滑危机还将持续多久？
就在两个多月前，时任一汽奥迪执行副总经理的李凤刚在任期未满两年的情况下突然接到调令——与一汽富华生态总经理郭永锋换岗，而仅仅过去70天，李凤刚就离开一汽出现在北京现代，难免让人怀疑其是否因为此前的调令而负气出走。
电动化进入增速平缓期 汽车智能化驶入“下半场”
“去年，中国汽车市场一共上市了710款左右的车型，其中只有10%，也就是69款车型月销量超过了5000辆。在当前产业环境下，如何做好产品、提升用户体验、提升效率，已经成为所有汽车人需要共同研究的话题。”
从「建设体系」到「发展体系」，一汽奥迪需要新变化！
内容显示，即日起，郭永锋接替李凤刚担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。李凤刚调回中国一汽，担任一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。如果没记错的话，这是奥迪今年以来的第三波人事变动